HOT ! JB64/JB74 ジムニー  2Loキット フロントハブ コントロールスイッチ JB64/74用 2Loキット - 4x4エスポワール 【オンラインショップ】

JB64/74用 2Loキット - 4x4エスポワール 【オンラインショップ】。JB64 JB74 カプラーオン 2Loキット 2Lo加工 ダウンギア｜Yahoo!フリマ。JB64／74用2Loスイッチ（スズキ ジムニーシエラ・JB74）by。【本キットの概要】フロントのエアロッキングハブの「ROCK」と「FREE」を切り替えることができるスイッチの取り付けキットです。ジムニー用 ボルトエアロッキングハブジムニー 43811-81A00 スズキ純正。4Lo状態からこのスイッチでフロントのエアロッキングハブを「FREE」にすることで2Lo状態を実現します。k*i様 SEVバッテリー用。 トランスファーの2Lo加工ではかなりの大改造が必要ですが、このキットでは電気的に実現するためかなりコスパが良いです。kou様用　スズキ　キャリィ　キャリー　軽トラ　ターボ　5MT　4WD　エアコン。トランスファー加工の2Loだとフロントプロペラシャフトに動力は配分されませんが、このキットの2Loの場合はフロントのプロペラシャフト/ドライブシャフトに動力は伝達されますが、ハブがフリーのためフロントタイヤに動力が伝わっていない状態になります。HKS ブローオフ コペン l880k用。 取り付けには純正配線には一切加工せず、カプラーオンで取り付け可能です。ユニックラジコン。純正ハーネスを切断しての2Lo加工も可能ですが、配線加工による接触不良リスクや万が一の純正復帰を考えると、カプラーオンのキットが無難かと思います（カプラーの接続を戻せば、いつでも純正状態に復帰可能です）  【キットの取り付けについて】* DIY初心者でも簡単に取り付けられるようなキットです。★修復歴無★スズキ★パレット★4WD★車検付★8.4万km★パワスラ★Bカメラ★。* 30分くらいで取り付け可能です（慣れた方なら15分くらいの作業内容です）。【中古】BLITZ MIRACLE STROKE ADJUSTER。* 配線は純正ハーネスにカプラーオンの割り込み接続です。M-1102 ジムニー SJ30　JA11 ウインチベット ウインチベッド。* スイッチ類への配線に必要な端子類も予め接続しておりますので、コードの被覆剥きや圧着などの工作は不要です。【EENOUR PA600専用】200系ハイエース用ダクトパネル【黒ver.】⑩。* 配線接続はギボシ端子ではなくワンタッチコネクタを同梱しているのでとても簡単です。T*r様 SUBARU レヴォーグ VM4 ドアバイザー 未使用。
（ギボシ端子は個体差で抜き差しがとても硬いものが含まれたりするので、使用を避けています）* スイッチは貼り付けタイプのロッカースイッチ（電気スタンドによくあるシーソーのように両端を上げ下げするタイプ）を使用しているので、面倒な穴あけ加工やビス止めなどは不要です。スーパーグレート用アンテナステー40角外向き。* 写真入りの取り付け説明書付き。GR系 フルアーム。* 視認性の良いラベルシール付き【必要工具について】* 10mmのレンチやソケット* ニッパー* ビニールテープ（耐水性のあるもの）* クリップリムーバー（室内のクリップを外す工具）、内張りはがしなどでも代用可* カプラーはずし（硬いカプラーがあるので、あると楽です。Si愛専用T-DEMANDダンパーストロークアップキット30系アルファード。私は手で外しています）